黄河铁牛（开元铁牛）亦称唐代铁牛，坐落永济市城西十五公里，牛体健旺健旺，尾施铁轴腹下有山，其下有6根直径4米，长约3.6米的铁柱斜前联接，每根铁柱别离有反向出伸铁足各一，功用同地锚。在铁牛的上下部位均有铸范缝痕迹，可查最具观赏价值的明代地层距地表约7米。 四尊铁牛旁各有一铁人，如牧策牛。铁牛分南北两组。两牛一组，前后罗列，面朝西。铁牛等为唐蒲津桥遗物询浇铸、范块痕迹，分分出铸造的工艺技术。黄河蒲津渡遗址的发现展示了中国古代桥梁交通、黄河处置、冶金铸造科学技术等方面的科技成就，、黄河变迁蒲州城西的黄河古道两岸，各四尊。铸于唐开元十三年（ 725），为安靖蒲津浮桥，维系秦晋交通而铸。元末桥毁，久置不必，故习称“镇河铁牛”。因黄河变迁，逐步为泥沙吞没。古代黄河上的知名码头——蒲津渡坐落山西省永济市古蒲州城西门外黄河东岸，历史上知名的蒲津桥和唐开元铁牛也坐落此处。后因黄河东移，开元铁牛等没入水中，悄然不见。轴头有纹饰，各轴不一样，别离有连珠饰。牛造形生动，前腿作蹬状世纪40年代，河水沿蒲州西城墙外流过，据当地白叟回想，枯水时节，下水还可摸到铁牛牛角，行船还有被牛角挂伤船底的状况。50年代后，三门峡库区蓄洪，河槽淤积，再加上河水西移，到了六七十年代铁牛已被深埋于黄河水面下2米有余的河滩里了。988年，永济县博物馆在县委、县政府的大力支持下，通过一年多的查访勘探，于次年8月发现并出土了唐开元铁牛、铁人，致使各界人士注重。蒲津渡遗址坐落蒲州古城西门外，黄河东岸。保留最无缺，，摆放仍如前桥头所列，可领会大唐盛世筑桥工程一斑。铁牛每尊高约1.9米，，后腿作蹲伏状，、环境考古以及黄河处置等方面供给了贵重材料。本文由太原租车公司撰写。