发动机调校是一门挺浅显的学问，很多小细节看似不起眼，图像最右面的就是普利盘，经过皮带轮由发动机直接股动，使得增压器的转速能够和发动机转速同步变化。却对马力前进有至关重要的影响。国外的一名改装爱好者单就机械增压器的一个可变设置——普利盘巨细的挑选进行了一组“超频”查验，看一下“超频”。 “机械增压”这个词很多兄弟都应该听过，它的5.0升V8发动机最大功率408马力。车主为其安装了Roush品牌的机械增压器，协作喷油嘴、它和涡轮增压相同都是前进发动机功率的有效途径。藉由两个在封闭腔室里对向翻滚的叶轮，将吸入发动机的空气预先紧缩，太原租车更多的油气混合燃烧也就产生了更大的动力。增压器的动力源自于发动机经过皮带轮直接驱动，也就是机械增压中“机械”一词的由来。图中是一个机械增压器的透视图。赤色和蓝色的有些分别是两端的压气机叶片，经过一对咬合的齿轮对向翻滚。安装了机械增压的2013年福特野马GT。发动机电脑参数的调整后，在马力机上查验出了626马力的最大功率。